ヨーロッパ横断鉄道旅行-第12弾(ピサ→ミラノ)(8)

ラ・スペツィア行き普通列車(リオマッジョーレ駅)
折返

 モンテロッソ駅に行く。ホームには既に多くの人々が列車を待っているのだが、よく見るとホームのジェノヴァ寄りはトンネルに入っていて、この辺りには人がほとんどいない。車両編成の長短もあり、この辺りに停車するかどうかはわからないが、賭けのつもりで待ってみる。
 前後の状況から考えておそらく混雑のせいなのであろう、ラ・スペツィア行きの列車は予定より10分以上遅れて14時12分に到着。車両の最後尾はトンネルの中だ。車内もガラガラ。どうやら賭けには勝ったようだ。

 列車は発車後すぐにまたトンネルに入る。抜けたところは、前回見たモンテロッソ旧町内の浜辺だ。そしてまた、トンネルに入る。今度は長い。と思っていると、列車は徐行になり、そして停車してしまう。ここはヴェルナッツァの駅だったのだ。ヴェルナッツァ駅は狭い谷間にあり、ホームの大部分がトンネル内に入っているためである(写真参照)。
 列車は一瞬地上に出たかと思うと、また長いトンネルに入る。しばらくして、ようやく抜けたかと思うと、列車はスピードを落とすことなく駅を通過。ここは?コルニ―リアだ。そしてまたトンネル。抜けると駅だ。しかし通過。マナローラである。今度もトンネル。だが、すぐに列車は徐行となり、やがて停車。リオマッジョーレだ。14時30分。チンクエテッレの景色を楽しむには、残念ながら鉄道は不向きだと認めざるを得ない。

 列車を降りると、そこはトンネルの中だった。前方に向かって歩き、駅舎の方に行くと、大勢の乗客でごった返している・・・人出の中をかいくぐるようにして、港へ向かう。

続く
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