日本横断鉄道旅行(最東端の駅→本土最西端の駅)(35)

画像
益田→長門市(山陰本線)

 益田駅は、「SLやまぐち」号でおなじみの山口線の終端でもある。もっとも、「SLやまぐち」号は小郡(現在では新山口)-津和野間の運転なので、ここまではやって来ない。
 ホームに入ってきた長門市行きの普通列車は、1両編成のワンマンカーだった。山陰本線は山陰地方の大動脈であるはずだが、このような列車も走っていることに驚く。1両の列車は、たちまち乗客でいっぱいになる。これが夏休みでなかったら、もっと閑散としているのだろう。
 11時1分、益田を出発。車内は人が多い上に、大きな荷物(発泡スチロールの箱の中は魚か?)もたくさんあり、普段の通勤よりも大変な状態だ。窓の外には広い砂浜と、その先に青い海が広がる。疲れた体には一番の慰めだ。
 飯浦を出ると、すぐに山口県に入る。ここからは地形が変わり、山がちでやや険しく入り組んだ海岸になる。東萩に到着。多くの乗客が下車したので、車両の最後尾に移動する。続いて萩に停車。東萩の方が市街地に近いからであろうが、長州藩の城下町として栄えた町の名を負う駅としては、寒村の駅と大差無いその様子は余りに寂しい。
 列車の後ろの窓から、山道を縫っている一筋のレールを眺める。このレールの上をずっと旅していることへの実感が湧いてくる。やがて窓の外には建物が多く立ち並ぶようになり、列車のスピードが落ちてゆく。12時53分、長門市に到着。

アルバムへ
続く
目次へ

益田~長門市


益田


飯浦~須佐


東萩~萩

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!

ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。

→ログインへ

なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた
面白い
ナイス
ガッツ(がんばれ!)
かわいい

気持玉数 : 0

この記事へのコメント

この記事へのトラックバック

  • 東端

    Excerpt: ロシュフェルド峠 テレビ中継所から巣立山再訪 H プロヴァンス=アルプ=コート・ダジュール 谷沢川に秋 鉄道旅行(最東端の駅→ 北海道旅行(6) [つれづれ] 軽井沢にて、堀辰雄 10月開く。 歴ゲー.. Weblog: 東端 racked: 2005-10-02 23:52
  • 自転車日本縦断の旅(山陰編)

    Excerpt: 青い海、緑の山々夕方には日本海に沈む真っ赤な夕日 夏の山陰は色鮮やかな美しい世界が広がります。 そんな山陰地方を自転車で走ってきました。 Weblog: 自転車日本縦断の旅 racked: 2007-03-01 14:02