ヨーロッパ横断鉄道旅行－第７弾（ミュンヘン→ミラノ）（２２）

クール→トゥージス

　特急を降りてみると、既に向かい側のホームに真っ赤な車両の列車が停車している。サン・モリッツ行きの列車だ。車体に「レーティッシュ・バーン（レーティッシュ鉄道）」と書かれているので、これはレーティッシュ鉄道専用の車両である。レーティッシュ鉄道はスイス南東部に路線網を持つ私鉄で、実はラントクワルトから先はレーティッシュ鉄道の路線なのである。私が乗って来たスイス国鉄の特急は、ここクールまで乗り入れているのだ。

　それではこの赤い列車に乗ってみよう。１等車はがら空きなので、どこにでも座ることができる。１２時５８分、発車。クール駅の構内には、乗り入れているのであろうスイス国鉄の車両が停まっている。列車はいくつもの駅を通過して、１３時４分、ドマート・エムスに停車。しばらく進むと、ライン川が目の前に現れる。１３時８分、ライヒェナウ・タミンスに停車。

　列車はすぐにライン川を渡る。実はライン川には２つの源流があり、１つをフォルダーライン、もう一つをヒンターラインと言うそうだが、ここライヒェナウは両者の合流点で、今渡ったのは本流とされているフォルダーラインの方である。
　鉄道路線の方もこれに合わせて分岐する。私の乗る列車は分岐を左に進み、フォルダーラインに沿って南に向かう（ベルニナ線）が、右に分岐するとヒンターラインに沿って西に進む（オーバーランド線）。日本でも人気の氷河急行は、スイス南西部のツェルマットからオーバーランド線を通ってクールに向かい、そこから折り返してベルニナ線に入るというコースをとっている。

　ベルニナ線に入った列車は、フォルダーラインの渓谷に入って山を登り始める。大きなカーブを次々に通過する。川の対岸には古城らしき建物も見える。渓谷が少し開けてきた。真っ白な山々を背景に、お花畑が広がる。１３時２６分、トゥージスに停車する。

続く
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